南珠高铁近日又有新进展!
广东段建设将转入线上施工,
全线各段建成通车时间明确,
岑溪人坐上高铁逛两广不是梦!
10月19日,随着箱梁稳稳落在垫石上,由中铁二十二局参建的深南高铁(现称“南珠高铁”)珠三角枢纽机场至省界段SNSG-1标段项目建设,正式由线下施工转入线上施工,为后续工程稳步推进打下坚实基础。
▲SNSG-1标段施工现场
同日,中铁十二局管段也启动了架梁施工。此次架设的箱梁长24.6米,宽12.6米,高3.015米,重541.5吨,采用JQXD900型架桥机进行架设。
据悉,中铁二十二局管段线路全长14.1公里,施工内容涵盖路基6段、连续刚构996.6米,连续梁7联,无砟道床28.34公里,双块式轨枕预制45.21万根及预制、架设箱梁652榀等。
▲罗定江特大桥施工现场
南珠高铁珠三角枢纽机场至省界段线路,全长142.372公里,设车站3座,分别为珠三角枢纽机场站(不含)、云浮站、罗定北站。项目投资估算总额283.36亿元,于2023年底正式开工建设,建设总工期4年。
线路由广西南宁至玉林铁路、玉林至岑溪(桂粤省界)段高铁,广东珠三角枢纽机场至省界、江门至珠三角机场以及珠海至江门段5个项目组成,全长约590公里,全线有望在2027年年底前建成通车。
▲南珠高铁线路图
其中,广西南宁至玉林段(193公里)已于2024年12月通车;玉林至岑溪(桂粤省界)段(111公里)已于2022年9月全面动工,预计将在2026年完成建设。
广东段的珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段(99公里)于2021年12月动工建设,计划2026年通车;珠海至江门段(44公里),全线于2023年5月开工,计划在2027年建成通车。
▲南珠高铁各段进展图