快了！南珠高铁岑溪段+广东段，传来好消息！- 岑溪人家

快了！南珠高铁岑溪段+广东段，传来好消息！

2025年04月30日 11:13 浏览：1204 来源：岑溪

近日南珠高铁玉岑段又有新进展！

西山村特大桥预制梁顺利架设，

项目预计2026年开通运营，

届时玉林至岑溪车程将缩短至30分钟！

据玉林晚报12日消息：4月11日，随着最后一孔32米箱梁平稳精准架设到容西镇西山村特大桥上，南珠高铁玉岑段站前2标项目圆满完成了预制梁架设任务。

由广西交通投资集团投资建设、中铁四局承建的南珠高铁玉岑段正线全长111公里，设计时速350公里/小时。其中，中铁四局施工的南珠高铁玉岑段站前2标项目位于玉林市容县境内，管段全长约19.038公里，工程标段包括路基、桥梁、隧道以及新建车站等，其中桥梁设计共17座，长达12.567公里，制架箱梁设计共578孔（其中2标390孔）。

作为南珠高铁南玉段的延伸，南珠高铁玉岑段项目建成开通后，玉林与岑溪间铁路通行时间将从70分钟缩短至30分钟左右，有利于进一步改善桂东地区交通条件，对推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区，提升两广通道质量、扩大两广通道能力，带动沿线经济发展具有重要意义。

另外广东段也有最新进展！据深圳晚报4月22日讯：近日，全长约332米的松山隧道顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性进展。项目建成通车后，深圳至南宁高铁最快运行时间，可由现在的3.5小时缩短至2.5小时。

目前南珠高铁项目建设正在如火如荼进行中，南宁至玉林段已于2024年12月30日通车。根据项目规划，玉林至岑溪段预计2026年开通运营，广东段2028年将实现全线通车。

另外，广东媒体还是习惯称之为深南高铁，根据中国国家铁路集团有限公司2024年7月16日通知，深南高铁正式更名为南珠高铁（相关内容点击查看《途经岑溪的南深高铁，再见！改名原因揭秘》）。

届时，南珠高铁全线开通运营后，南宁至玉林只要50分钟车程，南宁至珠海的全程运行时间，有望缩短至至2小时左右。岑溪人的出行也将进入全新的“高铁时代”，今后无论是上南宁还是出广东，都将更加方便快捷、省时省事。

▲岑溪东站施工现场（2月21日实拍）

（南珠高铁岑溪段最新进展报道，点击查看《岑溪高铁通车时间定了！附南深全线站点图》《征地！有你村吗？岑溪高铁东站配套项目开建》）